Не пропусти

Коробку-автомат хорошим маслом не испортишь

В механической коробке передач, как и в двигателе,маслоиграет роль исключительно смазочного материала. Но в АКПП его было бы правильней называть рабочая жидкость, так как смазка не единственная и не главная его функция.Принцип действия автомата иной, нежели у механики. Передача крутящего момента происходит в гидроконвекторе (гидротрансформаторе) циркулирующим потоком рабочей жидкости, отбрасываемым лопастями насосного колеса на турбинное. То есть, жидкость служит так называемым рабочим телом. К тому же, гидротрансформатор сильно нагревается и рабочая жидкость отводит тепло, являясь одновременноохлаждающей. Заодно смазывает детали гидроконвектора и планетарной коробки передач, удаляя микрочастицы, образующиеся в процессе износа шестерён.

Соответственно с выполняемыми функциями, масло для автоматической коробки передач должно обладать следующими свойствами:

  1. Иметь большой удельный вес, чтобы эффективно передавать нагрузку.
  2. Обладать невысокой вязкостью для беспрепятственного циркулирования.
  3. Иметь высокую теплоотдачу.
  4. Эффективно смазывать детали и смывать загрязнения.
  5. Не окисляться и не пениться.

Рабочая жидкость для автомата имеет совершенно иной состав, чем для механики и по характеристикам ближе к гидравлическим жидкостям.

Нужно ли менять масло в автоматической коробке передач и как часто?

И да и нет. Ответ нужно искать в инструкции по эксплуатации вашей модели авто. Благо, в сети сейчас можно найти любой мануал. В соответствующем разделе будет обязательно указан интервал и порядок замены, рекомендуемая марка масла.

Существуют обслуживаемые и необслуживаемые коробки

  • Обслуживаемыехарактерны для подержанных автомобилей возрастом примерно лет восемь и более, но их устанавливают на новые бюджетные авто и по сей день. Производители устанавливают разные интервалы замены, в зависимости марки и модели машины это от 20 000 до почти 100 000 км.
  • Более совершенные в техническом планенеобслуживаемые АКПП, по заявлению производителей, заполнены рабочей жидкостью, не нуждающейся в замене в течение всего срока эксплуатации автомобиля.

Это действительно так. Ночто такое срок службы машины? В мануале, на страничке характеристик, этой цифры нет. Не ответят на подобный вопрос и в салоне, торгующим новыми автомобилями. Но неофициально европейцы считают сегодня, что автомобиль должен отслужить семь лет с ежегодным пробегом в 35 000 км. Далее его обслуживать не выгодно, нужно сдавать в утиль.

Многим нашим автолюбителям такая машина может показаться почти новой. Поэтому, приобретая подержанный автомобиль с якобы необслуживаемым агрегатом, расходы на замену масла всё же следует предусмотреть. Ведь со временем в автоматической коробке передач масло всё же теряет свои качества, в ней накапливаются загрязнения.

К сожалению, конструкция большинства необслуживаемых агрегатов такова, что полностью заменить рабочую жидкость в обычных условиях без снятия коробки невозможно. В этом случае используют метод частичной постепенной замены либо производят полную замену на специальных установках.

При любом типе коробки следует не забывать проверятьуровень рабочей жидкости. Устройство должно быть прогрето, машина стоять горизонтально, двигатель заведен. Щуп предварительно нужно вынуть и протереть. При небольшом недостатке масла его нужно в автоматической коробке передач долить до необходимого уровня.

Сильное падение уровня масла, значительное потемнение и горелый запах тревожные признаки, предвещающие необходимость дорогостоящего ремонта.

.

Как выбрать рабочую жидкость для замены?

Коробку-автомат хорошим маслом не испортишьХарактеристики рабочей жидкости для АКПП должны быть намного выше, чем у обычных моторных и трансмиссионных масел. Стандартная API классификация на них не распространяется. Более того, единого стандарта вообще не существует. Масло для автомата принадлежит к группеATF специальных рабочих жидкостей для гидроусилителя и руля. Каждый из производителей установил свою спецификацию и маркировку и её придерживается.

Поэтому, столкнувшись с необходимостью замены рабочей жидкости, не стоит пользоваться дешёвыми аналогами. Это не та статья расходов, на которой нужно экономить. Используя состав, не отвечающий требованиям, предъявляемый к рабочей жидкости, можно достаточно быстро полностью вывести автомат из строя. Лучше приобрести именно ту марку, которую рекомендует производитель, даже если её стоимость покажется слишком высокой.

Только правильным режимом эксплуатации и своевременным техническим обслуживанием можно продлить жизнь автомобиля.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Причины поломок мотора и методы их устранения

Каждый водитель сталкивается с такой проблемой, когда его автомобиль выходит из строя и не заводится. Причиной этому часто становится неисправность в работе стартера. Он представляет собой определенный электромотор, использующий для ...

Причины и устранение течи масла между коробкой и двигателем

Каждый водитель, проявляющий заботу о своем автомобиле, со временем вырабатывает полезную привычку: перед тем, как отправиться в поездку, необходимо проверить, нет ли каких-либо следов подтекания масла или антифриза под машиной. ...

Причины и пути решения проблем, проявляющихся в виде холостых щелчков стартера

Со школьной скамьи (здесь имеется в виду, конечно же, автошкола) каждому автолюбителю известно, что стартер представляет собой главный агрегат пусковой системы любого двигателя. Он раскручивает вал мотора до частоты вращения, ...

Причина появления свистящего звука в тормозной системе автомобиля

С данным симптомом знакомы и владельцы иномарок, которые недавно сошли с заводского конвейера, и водители, купившие подержанный транспорт. При снижении скорости автомобиля по трассе иногда появляется звук, негативно воздействующий на ...

Причина выхода из строя дизельного двигателя

Нет, не тот самый Вин Дизель, которого теперь причисляют к сообществу ЛГБТ. Речь идет о дизельном двигателе. Изобретенный более ста лет назад австрийским инженером Рудольфом Дизелем для работы на угольной ...

Принципы установки генераторов на автомобилях Жигули

Генератор — это сложное устройство, которое преобразует механическую энергию в электрическую, обеспечивающее питание всей электропроводки автомобиля и зарядку аккумулятора. Его подключение — важная составляющая часть установки. При неправильном подключении неизбежно ...

Применение топливных присадок для стабильной работы дизельного мотора в сильные морозы

Зима — коварная пора года для автомобилистов. Существует множество проблем, с которыми можно столкнуться именно в эту пору. Водителей, которые эксплуатируютдизельныеавто, сильные морозы заставляют сильно нервничать по причине низкой способности ...

Признаки и причины поломки тормозных дисков. Процедура восстановления их работоспособности

Тормозные диски в автомобилях Тойота играют чрезвычайно важную роль. От них зависит безопасность управления авто. В процессе эксплуатации рабочая поверхность данных элементов постепенно деформируется, что приводит к увеличению вероятности возникновения ...

Правильное напряжение на клеммах аккумулятора

Показатель напряжения для автомобильного аккумулятора является таким же важным его показателем, как и ёмкость. А потому на него обязательно следует обращать внимание, приобретая АКБ. По напряжению можно получить информацию о ...

Правильная накачка колес — показатель безопасной и комфортной езды

Многие автомобилисты немало внимания уделяют внешним осветительным приборам, тюнингу или улучшению ходовой, но полностью игнорируют параметр давление воздуха в покрышках. Несмотря ни на что, именно индекс нагрузки шин (ИН), таблица ...

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора зарядным устройством

В то время, когда не работает силовая установка машины, для питания всех бортовых элементов сети используется аккумуляторная батарея автомобиля. Благодаря ей же осуществляется запуск двигателя машины. А потому каждому автомобилисту ...

Правильная замена лампы в противотуманной фаре

В процессе обслуживания автомобиля далеко не всегда есть необходимость обращаться к специалистам. Научившись выполнять несложные операции, можно делать это самостоятельно, экономя при этом бюджет. Многие водители ещё помнят те времена, ...

Правила подзарядки, эксплуатации и хранения аккумуляторной батареи

Вопрос о том, как зарядить литий-ионный аккумулятор, все еще актуальный до сих пор. И это невзирая на то, что на страницах Интернета можно почитать большое количество необходимой информации. Так или ...

Правила заправки кондиционера собственными руками

Приобретая новый автомобиль для себя, всё больше автолюбителей интересуется наличием в его комплектации кондиционера. И это вполне понятно, ведь наличие этой системы позволяет осуществлять поездки с максимальным уровнем комфорта, вне ...

Починить аккумулятор своими руками – значит сэкономить на услугах автомастерских

Почему аккумулятор может сломаться Первое, что нужно знать, столкнувшись с поломкой этого устройства, это то, что в самом аккумуляторе сломаться, по сути, ничего и не может. Большинство поломок прибора связаны ...

Почему стучит рулевая рейка

Система рулевого управления автомобиля представляет собой сложную совокупность взаимосвязанных между собой элементов. Управление транспортным средством во время движения обеспечивает реечный механизм. Данный тип рулевого управления является самым распространенным, и обладает ...

Почему сломался "Солекс"?

Карбюратор основной элемент топливной системы автомобиля. Он предназначен для смешивания воздуха с топливом в необходимых пропорциях и образования топливной смеси, подающейся в камеры сгорания двигателя. От его правильной работы во ...

Почему продолжает гореть лампа зарядки аккумулятора

Что может быть причиной горения лампочки, сигнализирующей об уровне зарядки аккумулятора, даже при нормально заряженной батарее? Эта лампочка является одной из многих, загорающихся в момент запуска двигателя автомобиля. Она должна ...

Почему может не гореть одна фара ближнего света

Как ни странно, но ситуация, когда дальний свет на фарах включается, а ближний нет, возникает довольно часто. По статистике, каждому третьему водителю приходится сталкиваться с такой ситуацией. При этом прямолинейные ...

Почему машина дергается при торможении?

Каким бы надежным ни был современный автомобиль, рано или поздно наступает момент, когда друг на колесах вдруг начинает стучать, дергаться, дымить. Естественно, такие симптомы нужно срочно лечить. Но вот как ...

Пособие для чайников, или Как самому настроить карбюратор для Жигулей

Жигули пятерка выпускались с 1980 по 1995 г.г. и пользовался заслуженной популярностью. Основным силовым агрегатом, который устанавливался на автомобили данной модели, был четырёхцилиндровый, четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, рабочим объёмом 1,29л, ...

Последствия дождя могут стать головной болью для автомобилиста

Влажная погода всегда была источником проблем у многих автолюбителей, будь это дождь, снег или высокая влажность. При этом могут наблюдаться проблемы как с электронной начинкой транспортного средства, так и с ...

Порядок действий при замене рулевого механизма на Lada 2110

Установленный на десятке рулевой механизм преобразует вращательное движение баранки в поступательное перемещение рейки и связанных с ней тяг, поворачивающих колеса. Для более рационального трансформирования энергии также были разработаны модели агрегатов ...

Поменять масло? — Да проще простого!!! Тем более, если у вас — Калина

Регулярная замена масла в двигателе Лады Калина (впрочем, это касается любых автомобилей) необходима для нормальной работы агрегата и продления его ресурса. Как часто такую процедуру проводить, зависит от множества факторов: ...

Рейтинг@Mail.ru